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大型工業(yè)大風扇變截面葉片與等寬葉片的區(qū)別分析!

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市鼎盛節(jié)能設備有限公司 發(fā)表時間:2022-07-20
  ?  工業(yè)大風扇技術是專門為節(jié)能降耗、改善工作環(huán)境舒適度而開發(fā)的一系列產品。眾所周知,涼爽舒適的效果并不只有通過制冷降溫來實現(xiàn);風扇吹拂的面積也取決于風扇的直徑,與風扇的轉速沒有絲毫關系,而低轉速大直徑的工業(yè)風扇這是結合了這些特點。
?工業(yè)大風扇
  由于房間或建筑物中空氣溫度分布不均勻,即空氣的分層效應,熱空氣上升到屋頂,冷空氣下降到地面。車間的頂部與地面會產生10-20度甚至30度的溫差,這種溫差為企業(yè)的制冷或加熱帶帶來更多的能耗。

  高風量和低速的大型工業(yè)風扇可以將大量空氣從屋頂吹到地面。到達地面后,它沿水平方向流動,遇到側向阻塞或相鄰的水平氣流,然后將其向上推到屋頂,從而使室內空氣沿各個方向循環(huán)而沒有死角循環(huán),從而減少了混濁氣體和濕氣的停滯在室內,大大提高了人體的舒適度,并且可以實現(xiàn)除濕和防霉。

  現(xiàn)代大型工業(yè)大風扇的葉片分為變截面葉片和等寬葉片。變截面刀片的刀片從根部到尖端逐漸變窄,變薄以加寬尾部。根到尾的寬度為29.8?19.2cm,類似于飛機機翼的寬度。葉片從根部到尖端的寬度為19厘米。

  不同的葉片設計確定了大型工業(yè)大風扇的送風覆蓋面積。變截面葉片形成的氣流從上到下逐漸變細,等寬葉片形成的氣流從上到下呈圓柱狀,所以變截面葉片和等寬葉片形成的氣流面積相同長度的刀片將產生500-900平方米的差異。

  外觀阻力是飛機移動物體空氣阻力的主要來源。由形狀引起的阻力來自物體后面的真空區(qū)。真空區(qū)越大,電阻越大。變截面葉片形成的氣流中間沒有真空區(qū),空氣阻力小,能耗低。等寬葉片形成的氣流中間有一個真空區(qū),空氣阻力大,能耗高。

  大型工業(yè)大風扇葉片的形狀不同,其送風面積和能耗也不同。生產車間和企業(yè)庫存中制冷,制熱和除濕的年消耗量不同。因此,可變截面刀片比等寬刀片具有更好的性能。

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